法拉利599 与同级别跑车相比，跑车独特之处不少。相比

首先动力方面，有何它将 V12 自然吸气引擎重新调校，独特最大功率 493kW (670 PS)，跑车最大扭矩 620 N·m，相比百公里加速仅 3.3 秒，有何极速可达 335km/h(208 mph)。独特

其次，跑车轻量化做得很出色，相比在 599 GTB 的有何基础上减重 100kg，车窗玻璃改为树脂材质，独特拆除车内收音机和音响系统，跑车配备 FIA 认证的相比桶形座椅和四点式安全带，加上更优的有何空力套件外观和大尺寸下扩散器，一切为速度服务。

在操控上，前中置引擎加后轮驱动的布局，入弯时先转向不足，松开油门后尾部活跃，这独特的脾气让驾驶者保持敬畏。

外观上，充满力量感和速度感。

此外，599 GTO 作为公路车型，集成了法拉利多年赛道经验和科技，是赛道科技结晶 599XX 的公路版。而 599XX 更是由法拉利的 F1 工程师参与设计，在外观上增加了尾翼、改进了引擎盖和尾灯，内饰采用赛车极简主义，有 9 个牵引力和稳定性控制模式，后备箱还有保持抓地力的风扇。最高转速被限制在 9000rpm/min，最大输出功率为 730 PS ，还采用了大量减重设计。

总之，法拉利 599 在动力、轻量化、操控、外观和科技应用等方面展现出独特魅力，使其在同级别跑车中脱颖而出。

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